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Übersicht

Zentrale DAL
  • DAL Deutsche Anlagen-Leasing GmbH & Co. KG
    Emy-Roeder-Straße 2
    55129 Mainz
  • 06131 804-0
Zentrale DAL Real Estate Management GmbH
  • DAL Real Estate Management GmbH
    Emy-Roeder-Straße 2
    55129 Mainz
  • 06131 804-2501
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  • 06131 804-1114
Wir sind für Sie da!

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64 Züge für das Verkehrsnetz der neuen S-Bahn Hannover ab 2022

Transdev Hannover GmbH

Die Transdev Hannover GmbH, ein Tochterunternehmen der Transdev-Gruppe, Deutschlands größtem privaten Betreiber von Bahn- und Busverkehren, wird ab Juni 2022 für zwölfeinhalb Jahre das komplette Netz der S-Bahn Hannover betreiben. Dafür schafft das Unternehmen 64 neue elektrisch betriebene, dreiteilige Triebzüge des Typs Stadler FLIRT³XL an. Sie bieten den Fahrgästen mehr Reisekomfort, zum Beispiel durch WLAN und Steckdosen.

„Dank der Finanzierungslösung der DAL konnten wir die Aufgabenträger mit einem wirtschaftlichen und kundenorientierten Angebot überzeugen.“

Dr. Tobias Heinemann, Sprecher der Geschäftsführung der Transdev GmbH

Um die mehr als 300 Millionen Euro Anschaffungskosten zu finanzieren, hat die DAL eine Leasingtransaktion strukturiert mit einer Laufzeit von 27 Jahren zuzüglich Bauphase. Dank der maßgeschneiderten Finanzlösung konnte die Transdev Hannover mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen. Finanzierungspartner sind die Unternehmen Allianz Global Investors, Crédit Agricole und Nord/LB.

  • Klimafreundliche Triebzüge finanziert
  • Bis zu 30 Jahre Planungssicherheit gewonnen

Weitere Beispiele aus der Praxis

Schienen Kreuz-bildnormal.jpg
05.11.2024

Pressemitteilung: Werdenfels + Ostsee Alster

Nachhaltige Mobilität: DAL arrangiert Finanzierung für insgesamt 24 Elektrotriebzüge der DB Regio

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24.10.2024

Pressemitteilung:Triebfahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb

DAL verleast Wasserstoffzüge im Regionalverkehr „Linienstern Mühldorf 2025+“ an DB RegioNetz Verkehrs GmbH / Südostbayern (DB RegioNetz)

Lieferketten unter Druck. Scheitert die Globalisierung?
04.09.2024

Gastbeitrag Bahn-Manager

Um die Klimaziele zu erreichen ist eine verstärkte Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel erforderlich. Für mehr Nachfrage an der Bahn muss das Angebot bei Preis und Leistung attraktiver werden. An dieser Stelle sind innovative Finanzierungslösungen gefragt.

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